
近日,跟着标志转念指令权、属地料理权和拓荒使用权的“金钥匙”从树立部门顶住给运营部门,广州地铁十号线广钢新城车辆段胜利完成“三权”顶住,适宜参加运营调试阶段。 这是广州地铁首个顶住的最高档第GOA4全自动驾驶上盖开发车辆段,亦然十号线首批车站、段场“三权”顶住的工点之一,为后续开展正线顶住、轮廓联调、试启动等各项职责提供有劲保险。 广钢新城车辆段航拍。 树立、运营协同 十号线“弱点腹黑”胜利顶住 广钢新城车辆段位于荔湾区,是地铁十号线的“弱点腹黑”,占大地积约42公顷,建筑面积9.57万普通米

近日,跟着标志转念指令权、属地料理权和拓荒使用权的“金钥匙”从树立部门顶住给运营部门,广州地铁十号线广钢新城车辆段胜利完成“三权”顶住,适宜参加运营调试阶段。
这是广州地铁首个顶住的最高档第GOA4全自动驾驶上盖开发车辆段,亦然十号线首批车站、段场“三权”顶住的工点之一,为后续开展正线顶住、轮廓联调、试启动等各项职责提供有劲保险。

广钢新城车辆段航拍。
树立、运营协同
十号线“弱点腹黑”胜利顶住
广钢新城车辆段位于荔湾区,是地铁十号线的“弱点腹黑”,占大地积约42公顷,建筑面积9.57万普通米,盖板面积17.7万普通米,承担着十号线配属列车的定临修、三月检、双周检、列检、停放及洗刷清扫等日常维修和重视任务。
动作“十三五”澄澈中畛域要求最复杂的车辆基地之一,广钢新城车辆段面对短少车辆大架修转运皆集线、六路高压线穿越车辆段地块、两条贪图说念路上跨车辆段、选址红线内存在两条贪图河涌、紧邻广钢新城车站、创业西街横穿咽喉区等多个复杂树立要求。
自2020年8月13日适宜启动树立以来,广州地铁组织中铁二院、中铁二十五局参建单元皆心合力治理了征地拆迁、高压线迁改、上跨市政路、浅易架修、与车站一体化树立、交通疏解等发愤、痛点,尽头在寰球车辆段树立中始创性给与盖板上塔基转念临迁高压线,为剩余盖板和盖下车辆段树立创造要求。
为确保胜利顶住,树立部门和运营部门皆心合力,从遐想皆集到现场施工、拓荒调试酿成了细腻的换取机制,贯彻了“早优化、早排查、早对标、早整改、早清零”的五早念念路,先后胜利完成广钢新城车辆段盖板封顶、首列电客车接车、环网电通,斗殴网冷滑、热滑等着急工期节点宗旨,踏实鼓动神志顶住职责。

施工中的广钢新城车辆段。
BIM技能数字赋能
警戒驱散获寰球金奖
施工进程中给与BIM等数字化技能,对施工重难点问题进行理解,制定出BIM抓行阶梯,终局从遐想建模、模子讹诈、驱散托付的BIM技能体系,并进行多专科协同遐想、参数化遐想,开展了管线优化、施工模拟、“VR+AR”可视化展示、在GIS中使用无东说念主机歪斜照相技能、4D优化施工组织遐想、“BIM+数字孪生”和仿真模拟等讹诈,对程度、模子、质料、任务、资源、本钱、安全和局面进行灵验、动态、可视化的管控。
车辆段还搭载车辆智能运维平台讹诈,构建车载及子系统、轨旁系统、分析系统、历练业务料理系统,对车辆多场景数字孪生的分析和历练料理,对车辆基地工程全人命周期数字化建造进行了更变究诘和履行。
施工进程中还酿成了一系列警戒驱散,由广州地铁和谐中铁二院、中铁二十五局、中铁建华南树立陈说的《数字孪生、机灵建造——基于BIM+技能在复杂地铁车辆基地工程全人命周期更变究诘和讹诈履行》荣获中邦交通输送协会首届BIM技能大赛市政组金奖,为后续同类型车辆段树立提供范本。
放置当今,十号线(西塱—石牌桥)土建工程累计完成91%。14座车站中,12座已封顶进行机电施工,1座进行土建施工,1座进行前期准备;14个区间中,13个已证据进行机电施工,1个进行土建施工。西塱至广州大路中段轨行区、广钢新城车辆段已“三权”顶住。
(注:部分车站称号仅为工程暂命称号,措施站名应以市政府批准公布为准。)
南边+记者 郑慧梓
通信员 陆剑伦 许舒凡开云kaiyun官方网站