近期,阿联酋阿布扎比旗舰口岸哈利法港在智能化升级与可合手续发展转型程度中,结束又一里程碑式打破。早在 2021 年,中远海运口岸阿布扎比船埠(CSP ADT)引入西井科技新动力无东谈主驾驶集卡Q-Truck车辆成为中东地区首个部署无东谈主集卡的船埠。如今,该船埠再次发力,新增12 辆Q-Truck插足骨子运营。 Q-Truck在CSP ADT运营,图片源泉:CSP ADT 中远海运阿布扎比船埠料理者默示:“行动中东地区首个部署无东谈主集卡的船埠,西井科技新动力无东谈主驾驶集卡Q-Truck凭借
近期,阿联酋阿布扎比旗舰口岸哈利法港在智能化升级与可合手续发展转型程度中,结束又一里程碑式打破。早在 2021 年,中远海运口岸阿布扎比船埠(CSP ADT)引入西井科技新动力无东谈主驾驶集卡Q-Truck车辆成为中东地区首个部署无东谈主集卡的船埠。如今,该船埠再次发力,新增12 辆Q-Truck插足骨子运营。
Q-Truck在CSP ADT运营,图片源泉:CSP ADT
中远海运阿布扎比船埠料理者默示:“行动中东地区首个部署无东谈主集卡的船埠,西井科技新动力无东谈主驾驶集卡Q-Truck凭借其优良证实,为咱们灵巧口岸的转型升级注入了'枢纽动能'。自插足运营以来,其全栈无东谈主驾驶技能不仅裁汰了船埠单箱能耗,更以'厘米级定位+7×24小时无休'的超卓证实,灵验赋能集疏运体系。尤其在高温热暑、沙尘暴等极点天气下,Q-Truck仍是闪现运转,保险了船舶功课的平定有序。”
他强调,鉴于Q-Truck过往的闪现运作和对船埠智能化转型的孝顺,中远海运阿布扎比船埠这次加多无东谈主驾驶卡车数目,加快鼓吹无东谈主集卡功课的畛域化运营。同期,将以电集卡稳固替代传统燃油集卡,作念好绿色清洁动力开拓的迭代,合手续为船埠水平运输智力提质增量。将来,船埠将探索AI大模子驱动的口岸灵巧大脑配置,让技能红利真的滚动为客户信任与区域竞争力,为大家口岸灵巧化转型诞生标杆。
Q-Truck是西井科技旗下无东谈主驾驶明星居品,该车摄取西井科技自研的多任务、广漠据源多视场前交融的无东谈主驾驶感知引擎,为车辆的决策提供可靠依据。同期,通过致密的编著和优化,西井顺利将BEV(Bird's Eye View)和Transformer等先进技能部署上车,进一步擢升了Q-Truck的感知和决策智力,在当地热带沙漠风景环境下,即便平均超40℃,仍是能结束全天候、全工况闪现运转。
同期,无东谈主驾驶车队提供FMS车辆料理换取系统,搭载自学习智能决策算法,可合手续自我进化迭代,丝滑对接船埠TOS料理系统。FMS通过旅途蓄意的智能优化,结束车队级的多线任务分派,减少对接时代、堵塞、急刹车等问题,结束精确能耗料理,助力船埠裁汰碳排放。
CSP ADT
自2016年景立以来,西井科技承袭“Westwell Ainergy”(AI+新动力)计谋,永恒致力于于提供全栈灵巧绿色惩办决策,凡俗应用于海港、铁路要道、陆港、空港、工场等集装箱物流场景,已为大家28个国度和地区提供居品和就业。
为深度赋能中东和北非地区的智能化转型,西井科技已在阿联酋迪拜开设区域运营总部,以更好地就业当地及相近商场。将来,西井科技将承袭改进驱动的理念,与大家生态伙伴共同探索更多改进性的AI惩办决策,为大家物流行业的灵巧、绿色、安全、高效发展孝顺新动能。
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